8513220138 , 8513220128 Ensemble de pignons (pour ATC300)
Articles connexes
Description du produit
Nom de la pièce: Ensemble de pignon
Numéros OE: 8513220138 8513220128
Ensemble de pignon application dans les transmissions
* ATC300 Boîte de transfert used in BMW 3 2004-2013, 5 2004-2013
Numéros OE de la boîte de transfert ATC300 où cet ensemble de pignon est applicable: 27107599690 27107599693 27107613152 27107613153
Il s'agit d'un embrayage (pignon d'entraînement) neuf, prêt à être installé et réglé en usine. Le levier est inclus 8513220138.
Articles inclus (ce que vous obtenez):
| N° dans le schéma | Nom | Numéros OE | Quantité requise | Quantité par article à vendre | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 84 | Roulement à aiguilles axial | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 70 | Douille à aiguilles | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 71 | Roue dentée à denture droite | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 83 | Roulement à aiguilles | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 72 | Anneau à aiguilles axial | 2 pcs. | 2 pcs. | ||
| 73 | Bague de l'actionneur | 8513220128 | 1 pc. | 1 pc. | |
| 74 | Boule | 5 pcs. | 5 pcs. | ||
| 75 | Bague de l'actionneur | 8513220138 | 1 pc. | 1 pc. | |
| 76 | Piston | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 77 | Ressort Belleville | 4 pcs. | 4 pcs. | ||
| 78 | Jeu de cales | 1 pc. | 1 pc. | Contient des cales dimensions 3.40, 3.60, 3.80 | |
| 79 | Cale de transfert de couple | 6 pcs. | 6 pcs. | ||
| 80 | Tôle d'acier | 7 pcs. | 7 pcs. | ||
| 82 | Anneau de retenue | 1 pc. | 1 pc. | ||
| 81 | Hub | 1 pc. | 1 pc. |
- Ritzel, montiert
- Ensemble de pignon
- Gruppo pignone
- Conjunto de piñón
- Conjunto da roda dentada
- Zespół koła łańcuchowego
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- Cụm bánh xích
- Звездочка в сборе
Cas où le remplacement de l'ensemble d'embrayage est requis
Vous trouverez ci-dessous les cas dans lesquels l'ensemble de l'accouplement doit être remplacé. Cela se produit généralement à la suite d'une surchauffe, mais cela peut également être le résultat de réparations de mauvaise qualité.
La figure 1 montre la séparation de la partie cannelée (le long de la rainure de la bague de retenue) du pignon d'entraînement. Une telle panne est possible sur n'importe quelle boîte de transfert - ATC300/ATC400/ATC500/ATC700.
Hormis le cas évoqué ci-dessus, vous préférerez peut-être en installer un neuf simplement parce qu'il est entièrement constitué de pièces neuves assemblées et réglées en usine.
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